sxa85

全新第四代2009 TL今日起正式登陆中国。2009 TL从即日起在全国的Acura特约店正式开始接受预订和销售，建议零售价格为58万元人民币。



在设计方面，2009 TL采用了代表着Acura未来车型设计方向的“激情界面”设计理念，外观强大精悍；动力方面，搭载了3.5升V6 发动机，峰值功率达到285PS，与前一代TL相比，功率提高了10kW（15ps），扭矩增加了21N·m(2.1kgm)，而综合工况下的油耗降低了0.2 L/100km。



　2009 TL采用3.5升V6发动机，这种紧凑、有效的发动机可以产生209kW(285ps)的功率和344N·m(35.0kgm)扭矩。与前一代TL相比，功率提高了10kW（15ps），扭矩增加了21N·m(2.1kgm)。2009 TL的3.5升V6发动机呈60°V型，这种结构利于顺畅运行。11.2:1的高压缩比、缸盖流量的增大、进气增强装置和运动型的排气系统，这些因素联合起来，使动力得到改善。而2009 TL发动机采用的VTEC系统，则可以提供强劲的低速扭矩，使节气门的响应更为迅速，高转速动力更强。



与上一代TL的发动机相比，2009 TL在2000～4000 rpm转速范围内（日常驾驶最常用的发动机速度），扭矩增加了9％~13％。2009 TL采用的运动型手自一体（Sequential SportShift）5速变速箱重新优化了控制逻辑，提供驾驶激情的同时更提高了燃油经济性，为提高驾驶乐趣，2009 TL还采用了新型的“智能”方向盘桨式换档拨片作为标准装备。最难能可贵的是，2009 TL在动力性能增强的同时，依然保持了卓越的燃油经济性，在综合工况下2009 TL的油耗仅为10.4L/100km。排放达到严格的国Ⅳ标准。



　据J.D. Power调查显示，Acura TL的封装布局已经非常卓越，而2009 TL则在前一代的基础上，更加追求完美。为了满足豪华轿车顾客的要求，2009 TL加大了整车的体积。轴距和轮距增加，使得车内更宽敞，操纵更稳定、行驶质量更高。

这车看着挺爽，不过估计有钱的人更喜欢买那些大众名牌，没钱的反正就只有看看了。

同意楼上观点 58万买这车还不如买奥迪A6豪华版了。

被黑了

罗卜青菜各有所爱,不过都是烧钱的东西,买是买不起了.

cslrww

欧歌的第四代整体的构思像广本的第八代，大轮廓差不多，反正都是本田的结晶，谢谢楼主分享。

日本车就是这样 样子总算好看 吸引人的目光 其实真正车身什么的真是简装了 鄙视开日本车的中国人 没事最好拿奇瑞多与日本车亲密接触下

色心色相

讴歌 这名字够可以的 这和INFINITI性质差不多吧

rhzs

这个车子的前脸和尾部看着太个性太张扬了，估计真正能买的起的人不会喜欢这种风格

可惜现在日本还没有，不然买一辆还是很拉风的。
话说honda已经有了自己的风格，这是好事儿。前几天等红灯，旁边停着一辆legend，就是日本版的acura，老婆在旁边来了一句：这辆雅阁还不错。呵呵，我晕啊。

saxo666

车是好车可惜没有进四驱版，而且价格也偏高了335I也只不过61万。