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　　近日获悉，由上海大众参与开发，基于加长PQ46平台打造的全新B级车产品NMS确定将出现在明年举行的2011上海国际车展上，在上海车展国内首发亮相后，上海大众有望在当年第二季度正式投放市场这款全新中型车。



大众NMS效果图

　　大众NMS是帕萨特领驭的后续车型，并不是之前传言的第七代帕萨特（新一代迈腾），而是一款在车身尺寸上与新一代迈腾同级别的车型，将会给驾乘者带来更加宽敞的车内空间，而在售价方面将低于新一代迈腾的中级车。



大众NMS效果图

　　根据上汽和大众的合约，上海大众将负责NMS中型车的整个车身、包括主要外饰件和内饰件的研发，NMS新中级车无疑将成为上海大众新一代旗舰车型。据悉，NMS车型将在很多设计方面会参照之前新一代迈腾的设计草图，在外观方面将会和新一代迈腾有许多共同点。



大众NMS效果图

　　这款基于新一代B级车平台PQ46开发新中级车，其尺寸及配置将全面超越帕萨特领驭。帕萨特领驭出自大众上一代PL45生产平台，其整体制造工艺于PQ46生产平台不可同日而语，大众集团很多先进的技术系统也无法应用，如TSI+DSG动力总成。由此也可以看出，NMS新中级车无论生产平台还是市场定位，将要高于在售的帕萨特领驭。



现款销售的帕赛特领驭

　　据悉，这款车型将在未来前期可能会与帕萨特领驭共同销售，而等市场成熟稳定后将替代现款领驭，进一步巩固上海大众在B级车市场的地位。而这款基于PQ46平台开发的NMS车型将有望在明年在上海大众南京工厂生产。

　　点评：一款将PQ46平台技术优势和领驭设计、空间优势完美结合的车型，必定会让上海大众在B级车市场里占有绝对优势。

ekinnew

车的外观感觉不是很好看，上网查了一下车的性能，感觉不错

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早就该淘汰老旧的加长帕萨特的，这样的上海大众才值得人们的期待。感觉这会一气大众的麦腾不太有优势了，本来销售就不温不火，现在有多个一个对手。期待新领域超越两田的领先地位

早就该淘汰老旧的加长帕萨特的，中国就老拿一旧车改来改去的，要与世界同步才会有进步嘛

VW造的车已经明显趋向于运动化，低矮扁平的车头和浑圆上翘的车尾，只是不知道他会不会上市以后和迈腾一样，冷冷清清，毕竟国内把帕萨特定位于行政级别，造型上的年轻化未必能改变绝大多数人对行政级别用车沉稳大气的传统看法

样子还不错啊，帕萨特也算是经典的车型了，不知道这款车会不会也成为经典

看着也没有太大的改变啊，还是换汤不换药的那一套，都腻歪了

但从外表看。能比领域好看点。不知道具体性能有没有什么提升。

chongchong0403

这款车欧美十月上市，原名叫新捷达，据说年底或明年会登陆国内市场，不知道到中国后名字叫什么。。。不期待多少了
速腾就是个例子，大家可以查查进口速腾（原名捷达），到了国内的流水线外观内饰都有所变化

277967955

很大气的车啊，成功人士开车就要开大气的车，不能开那种QQ之类的。像小孩一样