dpaodan

继新蒙迪欧和改款嘉年华之后，福克斯也将迎来全新"马丁"式的家族化。今年3月日内瓦车展首发后，长安福特也将引进国产，据悉新一代的长安福特福克斯将在11月的广州车展首发亮相，并于年底上市替换现款车型。另外，新款福克斯将同步海外搭载1.5T发动机。

　　不仅仅是外观设计的调整，新一代福克斯还会涉及到动力和配置的升级。此次全面中期改款的新福克斯改动更加彻底，不仅仅是进气格栅，更加扁平的前大灯，雾灯也采用了长条形轮廓，此外尾灯组设计也变得更加扁平，这些细节都进行了全面改款。

　　新福克斯将继续配置1.6L自然吸气发动机，这也是目前占据新福克斯销量90%的绝对主力动力配置，与之搭配的仍然是5速手动和6速手自一体双离合变速器。同时还将引入新的1.5T机型，这款涡轮增压、缸内直喷的四缸发动机，此前已经配置在新蒙迪欧车型上，动力性能远超目前的2.0L发动机，再加上福克斯比蒙迪欧低了很多的整备质量，使得搭载1.5T动力的新福克斯动力性能优势将非常明显，与1.5T动力匹配的将是6速自动变速箱。此外，国产的新福克斯后续也会配置1.0T的涡轮增压发动机，这款同样采用增压、直喷技术的三缸发动机，在全面国产上量后，有望取代现有的1.6L发动机。

　　【1.5T车型 采用网格式进气格栅、透镜大灯】

　　与此同时，更多不同动力和配置的国产新款福克斯已经曝光，作为高配版车型出现的1.5T车型采用了黑色网格状的进气格栅，凸显其运动风格。此外大灯内还配置了透镜灯组，而1.6L的中低配车型是标准款的横条进气格栅设计，大灯也是最基本的反射式卤素大灯。
　　新一代福克斯内饰部分改款的一个重要标志就是全新的方向盘设计，采用T型辐条的运动风格设计，四边形轮廓的多功能按键面板取代了现有的圆形按键控制。

　　现款福克斯上一直缺失的大尺寸液晶屏多媒体系统，终于在新福克斯的高配车型上得以实现，与之前日内瓦车展发布的欧版新福克斯已经放弃SONY音响机头不同，长安福特的新款车型与之前4月纽约车展发布的美国版新福克斯一样，继续配置了SONY提供的音响机头。简洁的按键面板，便捷的触控操作，以及亮面面板和SONY的LOGO，都有助于提升新福克斯的吸引力。

　　与1.5T发动机搭配的是六速自动变速箱，其方向盘上还配置了换挡拨片，从而实现手动换挡功能。而1.6L动力则是以中低配车型出现，重新设计的音响系统控制面板，依然是小尺寸的液晶显示屏。中配版的车型在方向盘左侧辐条区域，相比高配车型减少了定速巡航系统的控制面板。而低配车型则是全面取消了方向盘多功能按键，空调系统也减配为最基本的手动版本。

　　此外新福克斯将USB插口从手套箱内移到了变速箱档杆前方的储物格中，使得接驳多媒体设备的便捷性大幅提高，同时电源接口也就在旁边位置。变速箱档杆左侧的区域设计了两个卡片储物槽，这个位置相比现款车型中控面板下部的布局，也是具有更好的人机工程操作便利性。

　　而海外版车型上在同一位置设计的是一个按键面板区，包括发动机启停系统，自动泊车系统，方向盘加热等功能按键都布局于此，预计长安福特的国产版本将不再采用这些配置。毕竟诸如自动泊车系统，目前的需求度并不是特别高，反而会明显造车车型成本的增高。面对已经升级多连杆后悬架的一汽大众新速腾，长安福特的新福克斯升级，也是进一步突出技术上的先进性，以及配置方面的高性价比。

jtwxx

福特车不错，耐用，外观大气

yusidunG

喜欢蒙迪欧，准备过段时间提蒙迪欧，至于福克斯，真心觉得小了点，特别是后排，身高175，体重81公斤，前座调好以后，要想坐后排，简直要憋死，这车，女孩子开还可以，把座位调前面点，后面还稍微好一丢丢~

78985246

福克斯的操控性得益于多连杆的后悬挂，在加强了操控性的同时也牺牲了空间，希望新款福克斯能加强内饰用料做工，一改美式汽车粗糙的印象，同时也希望新款福克斯加强细节，加强工艺

bx333bx333

这个车关键是价格，福克斯车悬挂硬，操纵不错

yujie1000

福克斯又改？估计都要变成一样的马脸了

wyst1021

美国的车还是不错的，最不喜欢就是日本车，福克斯总体各方面都不错

karai2009

1.5T的发动机是国内组装的 据说有漏油现象。。。。

dunt12345

福特的东西慌兮兮的，那个SUV断羊角，这个不知道会有啥毛病。

fish300

福特露机油是出了名的，虽然现在车子样子好看，发动机也好，但能不能再把质量做好点，长安啊长安，给国人长点脸吧