xt1234

　　本届2011上海国际车展上，斯巴鲁品牌发布了一款全新概念车型——斯巴鲁XV。相比于其他品牌量产的跨界车型而言，斯巴鲁XV的理念并不是仅仅加装运动套件以达到跨界的目的，而是实实在在的增高了底盘高度，并且将车身包围与车型整体设计融为一体。



　　XV概念车的设计目标是为使用者提供“愉悦与安心驾驶感受”，这种承诺与斯巴鲁最新品牌理念“Confidence in Motion”所表达的思想相一致。它的设计风格独到创新，集斯巴鲁“跨界”理念所特有的驾驶乐趣，高品质感和运动感，以及凭借水平对置发动机（SUBARU BOXER）与著名的左右对称全时四轮驱动系统（Symmetrical AWD）两者结合而具有的驾驶舒适感和可靠性于一体，并具有创新性时尚外观。



　　XV概念车的关键设计理念是“Protren”。这个词来自“专业工具（Professional tool）”和“时尚设计（Trendy design）”两个概念的结合。XV概念车完美地将“无与伦比的行驶性能”和“城市时尚的设计”两者结合。车身下部强而有力的轮廓与整车时尚前卫的风格相统一，独具现代气质的外观和令人赞叹的流线型，确保了整体车型设计具备斯巴鲁与生俱来的坚实，动感和独树一帜的造型特点，令人一见难忘。



　　整车车身尺寸达到了4450*1800*1620mm，轴距为2635mm，其动力总成系统为2.0自然吸气发动机与Lineartronic（CVT）无级变速器的组合。而斯巴鲁标榜的全时四驱、水平对置依然在斯巴鲁XV中出现。





　　车身前部采用了斯巴鲁象征性的六角形格栅设计，并配以鹰眼形前大灯，传承了斯巴鲁车系的一贯风格。前格栅中央部分与车身同色，这强化了跨界车坚固耐用和功能强大的形象。更加强化跨界车造型的是前部的鹰眼大灯，从前格栅向后向外延伸，锐利的线条锋芒毕露。黑色保险杠和金属质感高光灯的结合使整车跨界感十足。





　　车辆的后部采用了相同的六角形设计。金属装饰更加凸显了六角形设计元素，同时车牌下方碧蓝底座上六角形花纹更衬托了一致的设计主题。尾灯的层状结构更加突出了层次感，这一点得到由贯穿从后组合灯顶到整个后门的流线纹路的进一步强化。该线条纹路的高度延伸旨在衔接两个后组合灯，从而使整个后部外形更显宽阔。



　　为了体现“Protren”的主题，本车采用的喷镀工艺体现了功能化的形象和良好的质感，再加上高光的黑色金属设计风格，使“Protren”主题更为深入人心。车顶上的一整块玻璃，从前挡风玻璃一直延伸到后窗，使车身轮廓更加流畅圆润。车顶纵梁采用透明材料和金属材料混搭，看起来独特而赏心悦目，也使非凡的功能和现代化的风格相得益彰。



　　兼顾动感与流行元素设计而成的铝合金轮毂，彰显出时尚的都市风格。通过镶嵌在轮毂上的银色轮辐，以及轮毂中心盖之间强烈的色彩反差，实现了品质和性能之间的平衡。车身颜色采用了“Electro Yellowgreen”，内敛的亚光含蓄中散发着具有穿透性光感的黄绿色，表现了愉悦又刺激的驾驶感受，同时也使车身更显得时尚而动感。

　　通过添加具有娱乐性和观赏性因素，对内饰进行革命性的合理设计。从前仪表台，到车门，再到中央控制台，设计风格极富动感，外观新颖别致，又不失稳重大气。座椅基材采用“银白色皮革”，乘坐感觉极佳。淡淡的颜色与车内随处可见的暗色内饰形成了鲜明对比。通过配合使用拥有运动感的网眼材质，体现出高品质感和休闲风格在设计上的完美结合。此外，内饰多处采用黄绿色线条，兼顾了对运动感与时尚感的追求。

[ 本帖最后由 xt1234 于 2011-5-5 00:40 编辑 ]

sdxxxzh

简直就是X6的翻版啊，日本人真有一套，这也算是创新吗？无耻

aqtj

不喜欢 日本车，太不厚道！！大家认为呢？

aurora0306

看正面确实很像X6,不过侧面看下又觉得像现代的suv，斯巴鲁的suv应该还是不错的，就看颜色多不多了。

s3210

前面看起来像现代35，侧面看起来像雷克萨斯，看起来还可以。

全景天窗非常给力，神马都好，但谁叫它姓日呢？姓德姓法都好点，当然最好是姓中！

dgreen

斯巴鲁的全能四驱是其卖点之一，但是综合性能并不怎么突出，日本车买到手里还是不踏实

jt99

现在的汽车外形都大同小异，除了一些概念车外形比较出众

lang111

这是我见过的斯巴鲁目前最漂亮的车型了，颜色也非常漂亮

真正的水平对的发动机。就是维修的费用高。保有量也少。