在2013东京车展上,大众推出了Twin-Up混合动力微型车,新车搭载一套混合动力系统,百公里平均油耗1.1升。
2013东京车展于日前盛大开幕,在本届车展上,大众推出了Twin-Up混合动力微型车,新车搭载一套混合动力系统,百公里平均油耗1.1升。
信息点:1.搭载混动系统 2.平均油耗1.1升 3.纯电续航50公里

大众Twin-Up
该车搭载一台升级版电机和8.6千瓦时电池,而柴油油箱的容积为33升,比XL1增加了23升。不过该车动力系统与XL1共享同一台800毫升共轨柴油引擎,它以横置方式设置在引擎时内,其最大功率35千瓦/47马力,扭矩119牛米,搭配一台47马力电机(比XL1搭载的电机功率提升20马力),扭矩139牛米。
大众Twin-Up
大众Twin-Up的综合输出功率为55千瓦/74马力,扭矩214牛米,动力通过一台七速双离合器变速箱传递至前轮。

大众Twin-Up
据大众介绍,该车0-60公里/小时加速时间8.8秒,百公里加速时间15.7秒,混动模式下经过电子限速后的最高时速为140公里,而它的百公里综合油耗仅为1.1升,每公里二氧化碳排放量27克。在纯电动模式下最长可行驶50公里,最高时速125.5公里。
大众Twin-Up
简评:大众Twin-Up柴油电动混动概念车油耗和尾气排放超低,如果能量产且价格合理将会受到市场追捧。