标题:
[其它]
恭贺飞度成为全国最安全最坚固的车辆之一[1P]
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作者:
etelnet
时间:
2009-5-6 01:27
标题:
恭贺飞度成为全国最安全最坚固的车辆之一[1P]
恭贺飞度成为全国最安全最坚固的车辆之一中国汽车技术研究中心（CATARC）于2009年4月16日在天津发布了2009年度C-NCAP（中
国新车评价规程）第一批6个车型的成绩，并现场展示了进行碰撞的试验的样车。
正面100％重叠刚性壁障碰撞 正面40％重叠可变形壁障碰撞 可变形移动壁障侧面碰撞 加（罚）分项 总分 星级
飞度 13.29 16 15.11 2 46.4 ★★★★★
飞度取得了46.4的高分！！五星级！
经过C-NCAP的权威测试 能撞得过飞度的车型只有以下几种：
(雅力士) 47.1
奔驰200 47.8
蒙迪欧-致胜 47.5
宝马320 48.2
卡罗拉 48.6 （奔驰撞不赢卡罗拉）切记！！
别克林荫大道) 47.6
奥迪A6L 48.1
雪铁龙牌凯旋 47.4
凯美瑞） 48.8
皇冠) 47.7
奥德赛) 47.3
CRV 50.6
---------------------------------------------------------------------------------------------
以下车型千万别自不量力碰飞度！
长城哈弗！37.1 力量悬殊太大，万不可自不量力
帕萨特! 40.3
长丰猎豹！ 差人家进一半
圣达菲 37.1 跑起来杠杠地，撞到飞度自己就完蛋地
---------------------------------------------------------------------------------------
同时在这次C-NCAP的实验中也体现的飞度的不足之处---------------------就是比卡
罗拉的安全性差很多，
同样是用料差一样很少的丰田卡罗拉，却达到了48.6的骄傲成绩
以下车子别和卡罗拉硬磕！千万切记，赢不了的！
奔驰200 47.8------卡罗拉48.6
奥迪A6L 48.1------卡罗拉48.6
宝马320i 48.2------卡罗拉48.6
以后谁要说日本车不安全我就和他急！奔驰 宝马 奥迪 你们除了会耗油还会什么！？
以上碰撞数据全部由中国新车评价规程（C-NCAP）官方网站提供 ，本人没有任何胡编
乱造。有事不要找我。
只是。。。。。。这辆自行车似乎会得到C-NCAP的六星防撞好成绩啊!
[
本帖最后由 etelnet 于 2009-5-6 01:43 编辑
]
作者:
dacaixin
时间:
2009-5-6 02:11
安全是如何保护自己，而不是如何撞坏别人。
fit在北美，碰撞试验也是5型
作者:
dacaixin
时间:
2009-5-6 02:12
标题:
回复 1楼 的帖子
奔驰撞上拖拉机，肯定奔驰吃亏，你是不是就认为拖拉机比奔驰安全？
作者:
csmummy
时间:
2009-5-6 03:06
天天弄点事故照片来说日本车的事儿，如果个个跟装甲车似的你能耗得起那油吗？
作者:
lgacet510
时间:
2009-5-6 04:20
这车。最高速度能达到多少？ 事故发生的时候不都是高速行驶下发生的吗？ 这车要真高速起来。。人还不飞出去了，还说这车好，，我看不出来
作者:
Bernard87
时间:
2009-5-6 05:02
没素质的开法 无知者无畏的司机 开坦克 也是死 文明行车 安全意识好的司机开什么都不出事 现在有几个钱就疯了的司机好多啊 见怪不怪了 飞度的确不结实 但致命率因为设计还算低 但碰撞肯定吃亏 考虑到车与车之间的碰撞 这车是不太好 毕竟开好车疯子太多 万一碰上个 自己开飞度是危险啊
作者:
jsjccc
时间:
2009-5-6 07:18
晕死！飞度能有通过五星检测啊！了不起！使了不少银子吧！
作者:
BHWXD2008
时间:
2009-5-6 11:59
到底日本车好不好 有人说好诱人说不好 到底该听谁的啊啊 唉
作者:
lzcwgsy
时间:
2009-5-6 12:27
禁得住碰撞的确是重要，头一段时间有几个同事就发生事故了，这也改变了我的想法，买车安全第一、节省第二、舒适第三、外形第四
作者:
hjdd3000
时间:
2009-5-6 12:47
哈哈 飞度都不知道怎么弄出个5星来的 我好想来戳穿这个天大的谎言，可惜就是上传不到图片
作者:
h84897868
时间:
2009-5-6 13:03
没那么夸张吧，一个自行车都能撞成那样，佩服！佩服！
作者:
一天DGG
时间:
2009-5-7 01:47
自言自语的表现！但是很是佩服日本企业的公关能力，政府用车用日系的真多啊！不知道为什么？
作者:
夜半勾魂
时间:
2009-5-7 01:49
飞度好像价位并不是很高吧，撞起来这么强真是看不出
作者:
kiss9876
时间:
2009-5-7 10:28
个人觉得日本车还是不行的，和德系车比起来，还是差了很多吧。
作者:
shaman8888
时间:
2009-5-7 10:34
壳子软，头尾更甚，据说是能吸引冲击力，保护车厢内的乘员。
作者:
xiaolong636
时间:
2009-5-7 11:05
不会吧，飞度车的钢板很薄是早就公认的事实。LZ该不会是日系车的托吧？
作者:
二法
时间:
2009-5-7 11:22
千万别去相信什么碰撞试验，是骗人的，看看央视的报道，试验的机构没有任何的资质，想一下，2吨的车和1吨的车正面撞在一起，什么结果？那是物理学证明了的真理，没有必要去验证。飞度去撞帕萨特，结果可想而知，还是慢点是正经。
作者:
lppsq521
时间:
2009-5-7 11:31
呵呵 还是这样的安全车子让人放心 看好飞度的前程
作者:
nickwolfe
时间:
2009-5-7 15:20
开车防止碰撞并不是说要防止和对方的车辆迎面碰撞，
碰撞测试中，撞过来的可以理解是一堵墙，一堵不会变形吸能的墙。
在这种情况下就不要把指望自己的汽车硬，能把墙撞碎，从而保护自己。
而是依靠汽车的吸能来保护自己。
在交通事故更多的时候，碰撞时更多都是撞到了路边的什么东西。
于是碰撞成绩越高，自己的生存几率也就越大。
这是科学，不是想象就得出来的。
作者:
yycaime
时间:
2009-5-7 15:36
我想说 楼主，这车头是被自行车撞的吧。不买车了以后，看来还是骑自行车安全。
作者:
sherlockholmes
时间:
2009-5-7 16:26
这是表扬啊还是批评啊。就这样的碰撞，除了证明它的铁皮一撞就能变形，根本说明不了其他问题。
作者:
cnzj1058
时间:
2009-5-7 16:30
呵呵呵,总觉得很好笑,又不知道好笑在哪里?反正我肯定不会买.
作者:
ye008
时间:
2009-5-8 13:37
楼主怎么说你呢？
轿车的保险杆都必须是工程塑料的知道吗？
包括奔驰宝马都一样
自行车是金属的
你说哪个受伤大？
看到这照片以为捡到宝，恰恰说明无知
作者:
cathy24hugh
时间:
2009-5-8 16:29
楼主 好像很讨厌日本车 我是坚决不会买啦 不过是因为讨厌日本人
就车来说 日系车的性价比还是很高的
作者:
woaicaomeinv
时间:
2009-5-8 21:08
好的车子不是用来撞得的，我不信有一辆尼桑风度和一辆本田飞度摆在你的面前，你会选择飞度？别再这里说一些不切合实际的事情了，色友们的思想都是爱国的，楼主接受一下爱国主义教育吧！
作者:
fenggdoc
时间:
2009-5-8 21:13
c-ncap 简直是胡编乱造数据，一点可信度都没有。在中国官方的东西什么都不可信
作者:
wflkiller
时间:
2009-5-8 22:50
以为耐撞 才有可能经常地撞 还不耐撞得好 开车时会小心
作者:
qqdd4
时间:
2009-5-8 23:18
好像对FIT的评价不是很高呀，楼主最好在看看
作者:
yinshi0844
时间:
2009-5-9 08:05
哈哈，飞度这车一碰就是一个大坑，有一次看到一个摩托车一下子把飞度前保险杠给撞进去了（完全塌进去了），结果摩托车楞没事！
作者:
yingyun
时间:
2009-5-9 09:07
飞度如果说在碰撞中把自己撞的粉碎是为了能给车里的人减轻下冲撞力带来安全，我还能比较相信。但是就这样也算是全国最安全最坚固的车，这谁能信？真不知道这安全检测是不是也安全的！
作者:
一剑了
时间:
2009-5-22 14:11
禁得住碰撞的确是重要，头一段时间有几个同事就发生事故了，这也改变了我的想法，买车安全第一、节省第二、舒适第三、外形第四
作者:
blakeshen
时间:
2009-5-22 16:13
在国外生产的飞度可能有这个水平，但国产的就打个大大的问号了。
作者:
aiwe
时间:
2009-5-22 16:40
飞度？还真没听说过，可能是我孤陋寡闻了！
作者:
hawkingzheng
时间:
2009-5-22 17:05
楼主那个图片有点扯远了，肯定不是和自行车相关的，一定是个路过的人推自行车在旁边看，不幸被取景框抓到了
作者:
hurui114
时间:
2009-5-22 17:14
楼主明显是日系车的托啊，飞度，雅力士都是日系小车，标榜节油减重的，不知道这些车的碰撞怎么会有这么高的分，贬下国产的车也就算了，公认美系德系车是安全系数最高的，楼主贴出来却不相上下，很怀疑这些资料的真实性啊！
作者:
jsjsjs123
时间:
2009-5-22 18:00
晕死！轻轻压一下引擎盖都晃动的飞度能拿到五星检测，难怪外国人不相信这个的骗人标准！
作者:
baselitz
时间:
2009-5-22 21:14
自行车不在碰撞测试之列 否则绝对第一名 飞度当然排第二了
作者:
aj1977
时间:
2009-5-22 23:10
在多大速度下得至的结果,c-ncap在恶心.楼主也在有意思了.坚决不买日车
作者:
cybercheng
时间:
2009-5-22 23:26
哈哈，纸上谈兵的数据，到底是小车，分再高实用性不大啊，你整个猎豹撞飞度试试，绝对让你飞快的度过一生。
作者:
gyhaibin
时间:
2009-5-23 10:58
飞度 最好是装自行车 我们这里的飞度连电三轮车 都装不过 按楼主说的飞度应该是按区域制造和销售的吧
作者:
blabla08
时间:
2009-5-23 12:44
飞度这垃圾车，还能评5星，我靠简直那评委估计被钱砸晕了！
作者:
qhdyinjian
时间:
2009-5-23 20:38
飞度没有想像中的这么多。特别是看了这个图片以后，只是感觉飞度真的很吸能。
作者:
hbyhbyss
时间:
2009-5-23 21:49
这个车?
我看还是免了吧,朋友的车就是这个
和富康小撞了下,富康没事,他的就坏的吓人,这样的车可以搞到5星?
打死我都不信,奔驰S系列的碰撞实验才得了4.5星啊
估计又是国内的标准吧
作者:
xesinxes2009
时间:
2009-5-23 21:53
呵呵，国家检测中心的数据你信么？飞度比高几个档次的车的成绩还高？脚后跟想出来的吧
作者:
andylee217
时间:
2009-5-23 21:54
据说，正面碰撞发生的几率是很小的，偏偏我们测试的就是正面碰撞
作者:
tonyasd
时间:
2009-5-23 22:38
角度不同，现象不同，对此车上公路持怀疑态度，慎之。不过市区代步较为节约环保
作者:
wocaonana
时间:
2009-5-24 00:18
真是夜郎自大，打死我也不买日本车！让日本车烂家里吧
作者:
uutopia
时间:
2009-5-24 00:47
日系车太轻了，开高速总是觉得有点飘，和德国车还是不能比
作者:
terrytsia
时间:
2009-5-24 01:43
PASSAT撞fit
一样fit挂
分高有什么用
作者:
19800411
时间:
2009-5-24 09:13
车辆的耐碰撞程度取决与车辆的速度，开到200以上再结实的车也白瞎，那些职业赛车手怎么见西天的，我个人感觉现在国人买车无非就是德系车，美系车，和日系车，你们看看企业买车不都是帕萨特，奥迪，本田吗？说日系车不结实，有道理，但是不是绝对的，现在都国产化了，用得是人家的技术，所有原材料到制作过程全部都是国人自己在操作，为什么不能把质量搞好一点呢，有些东西是咱们自己的问题，就不要怨天怨地了。我开的就是一汽马6，我感觉很好啊，日本车在细节方面做的还是很好的。前几天我的一个朋友开着他的斯柯达明锐以每小时70的速度撞到电线杆子上去了，两个气囊全没开，人捡了条命，车报废了，你们说这车安全系数咱们样。汽车这东西没法说，同样的车先出和后出的还不一样呢。
作者:
zhfox
时间:
2009-5-24 09:27
不会吧，飞度这么强？？不是弄虚作假，就是日本原产车做的测试，国产的车都是偷工减料的。
作者:
joewoo2008
时间:
2009-5-24 10:39
飞度用的钢板很薄啊，也是最安全最坚固的吗？我不大清楚这些认证是否权威啊
作者:
取名字好难啊
时间:
2009-5-24 14:48
这两电瓶车果然牛逼，小日本也太逊了。国产万岁！
作者:
Lemmings
时间:
2009-5-24 14:51
传说中的帕萨特竟然这么萎缩啊，看来上汽的质量还是不行，凯美瑞虽然分高，但见了还是离远点比较好，省得它把你撞飞。
作者:
bobsky
时间:
2009-5-24 16:56
楼主谬误！图上好像是电瓶车，哈哈，好歹也算机动车辆了，不行了，笑死我了
作者:
caiyyy
时间:
2009-5-24 17:12
不会吗这样的车！能有通过五星检测的飞度！真的了不起！本田车厂就是有钱啊
作者:
hcszwsd
时间:
2009-5-24 19:57
郁闷，民族企业为什么不真气，奶奶的看着日本车就来气
作者:
zhhcyh
时间:
2009-5-24 21:14
流转一句话，飞快的度过一生，难听的就不说了，关键还是看自己喜欢。这车的5星安全，反正我一点也不信。
作者:
泪洒星空
时间:
2009-5-24 22:18
日本车会这么牛 打死我都不信。。我是坚决不卖日本车 。。。。
作者:
wwwface
时间:
2009-5-25 01:51
日本车在我的印象里一直不好，除了省油。我觉得他们的车子好像纸片木头做的，一撞就稀巴烂。老早以前，在杭州，车祸后，车子变成2板，里面的新人也挂了
作者:
mzhf
时间:
2009-5-25 02:54
唉，中国太大了，人口太多了，有几个汉奸走狗很正常啊，没办法。
作者:
daye2511
时间:
2009-5-25 12:00
这车也不怎么地啊 那天我去练车还在圣地亚哥湾看见一个飞度撞的是人仰马翻呢 感觉不行这车
作者:
mclaren__
时间:
2009-5-25 13:04
现在是车都是五星，太假了！中国的更假，基本都是送钱多，得分高
作者:
西当
时间:
2009-5-25 14:41
飞度的铁皮这么薄，怎么会最坚固，都不知道是怎么评测的，日本的车的铁皮都是薄的
作者:
EZH
时间:
2009-5-25 14:54
不喜欢就不要买嘛。老拿车祸说什么事。什么样的汽车都会出车祸。
看你怎么驾驶而已。飞度就是省油，人家喜欢买来代步，经济实惠。
作者:
Stlucefer
时间:
2009-5-25 15:11
这数据行不行啊，小日本车竟然偏安全了，这真是也算开眼界了
作者:
djbb
时间:
2009-5-25 15:17
看标题吓了一跳，飞度看上去很单薄，应该不象。
作者:
w800131w
时间:
2009-5-25 15:34
飞度要是5星恐怕豆腐是4星了，朋友有辆黄色09款飞度，我用大拇指能在车门上按出坑来，不吹牛，路边看见没人的飞度你们可以试试
作者:
白金龙1
时间:
2009-5-25 15:35
C-NCAP 是中国的检测机构 有钱就可以买到星 哈哈 前段时间 CCTV 暴光过的
作者:
mildblue
时间:
2009-5-27 21:52
干死小日本。就算买韩国车，也不买日本车。
作者:
c466
时间:
2009-5-28 00:09
日本车安全性就是不行，这是铁一样的事实。几个数据就能说明什么吗？
LZ，你不要再被这些CNCAP的数据忽悠了。下次搞这个测试的时候你敢坐进去，真的没事出来。
以后我也不说日本车的半句坏话了。但是你真的敢吗？
作者:
laotan39
时间:
2009-5-28 08:55
简直放屁啊,你说帕萨特比飞度安全级别差这么多,卡罗拉这种玩具小车比奔驰宝马,奥迪都安全,当我们都傻瓜没见过车子啊,飞度这种小车我打一拳都会一个洞的,本田和马自达的车子都这样,外面包一层铁皮而已,里面内饰都是塑料,卖的又贵,飞度这种小车卖个6万就差不多了,这个钱还不如买斯科达了
作者:
smztlmy
时间:
2009-5-28 09:08
看来我们SIS也开是来托了啊，我个人的感觉！
作者:
soso007
时间:
2009-5-28 09:15
楼主，你这样发帖子你自己信吗？ 你要说油耗冠军也许大家相信，说这车比帕萨特结实鬼都笑了
作者:
llxxbb
时间:
2009-5-28 10:49
我一直不看日本车，尤其是飞度，都是他妈的垃圾，
作者:
cnmxrb
时间:
2009-5-28 13:01
大家都知道，软壳子是一般日韩车的特点，他们说服消费者的手段就是所谓的碰撞实验数据，当然希望开车的人都不要被撞！
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