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我来说说马2不贵的理由,欢迎发表不同看法!
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作者:
liuyue小册子
时间:
2008-3-30 10:51
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我来说说马2不贵的理由,欢迎发表不同看法!
跟马自达2同级的车,很多人会提到标致206。我也很喜欢标致206,是款好车。但就价格本身而言,我不认同有些人关于马自达2太贵的看法。我觉得认为马自达2比标致206或者飞度等同级车贵的人,只是缺乏对马自达2的认识而已。所以这里我就拿标致206和马自达2来做一个比较,比较完了大家再讨论,看看马自达2到底贵不贵。
标致206刚在国内上市我就去看了,当时的价格不知大家是不是记得???那可是在国外已经上市好几年的车型啊,,, 汽车是一种高技术产品,跟电脑芯片一样。我想问下骂马自达2贵的人,你觉得intel的芯片贵不贵?intel新推出一款芯片,基本都是会定一个天价,去迎合对新技术感兴趣的特定人群。等一段时间后,随着后面更新技术的出台,原来的这款产品自然会降价、降价再降价。一些汽车品牌,用在国外市场推出多年的老款车型,打着新车的牌子进入中国,还卖你高价,你觉得这种做法厚道吗?反过来看马自达,几乎每一款车型中国都是和国际市场同期上市的,热销的马自达6如此,被众多玩儿车族追捧的马自达3如此,刚刚推出的马自达2也同样如此:7月份在日本上市,紧接着是欧洲,到年底前,就已经在内地看到车了。所以如果拿一款在日本欧洲上市多年的车型的价格,跟一款日本本土首发4个月就在中国上市的车型比价格,怎么比嘛,,,
另外,206最低配版,跟马自达2相比在配置上的确也缺少一些东西,比如座椅高度调节、后面电动车窗、电动后视镜、防夹手功能等,你可以仔细阅读下配置表。206最低配的官方价格为78800元,经销商会有一些优惠(毕竟是上市多年的车型了,打折是肯定的),但要是把我刚刚列举的配置都添加上去,相信跟马自达2也不会有价格差异了。这些还只是功能性配置的区别,如果说到发动机技术等,一款那么老的车型怎么跟新出来的车型比技术?马自达可是以发动机技术和车子操控性见长的品牌,你去问下开马自达3和马自达6的人就知道了。汽车之家上面也有这些车的评测(注意看评测的时候,一定要看评测时间,技术日新月异,一个在几年前能打动编辑的车,放到现在可能根本不值一提了)。
至于获得多少奖项,我的看法是:飞度获得多少奖项是几年前的事情?如果不看时间,那退回去一百多年,奥托的性能估计能在全球排第一,这能表明奥托是世界上最好的车???所以看奖项,当然是看去年的,甚至是刚刚进入的08年,能获得啥奖项。如果飞度、206在今年仍然能像马自达2一样,拿下日本第一欧洲第二的小车奖项,那当然没得说的,说明飞度的技术和设计理念在现在仍然是最前沿的。
这是我对马自达2定价的理解,有不全面的地方欢迎大家指出(但请不要骂脏话,保持你的风度),如果我觉得你反驳得有道理,我一定会谦虚接受的。
顺便说下,马自达2就1.3的排量来说,提速感是相当优秀的,刹车就更不用说了,40米内的100-0公里刹车距离,你去看看20万以内的车有没有能达到的!至于方向盘的感觉,真的建议那些说马2不好的人,一定要到4S店去试驾一下,实际体验下马2转弯的感觉。
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