sd2805656 发表于 2011-1-7 23:04 只看TA 34楼 |
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首先纠正下YF23不是麦道而是诺格的,而且在美四代的选择上至今还有黑幕说.23的隐身性能和超巡性能更强,从这上面来说更符合4代的特征,再不要说YF120变循环发动机那奇妙的思维了.23只不过是用了当时看来过多的新技术而在MD空军看起来风险太大了罢了.我们的丝带感觉上更象YF23的重生,更注重高速性能,在发动机不能完全满足要求的情况下达到超巡的变通结果,所以给我感觉它更象是为了替换MIG31而来的是架现代版的截击机 |
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deadfish123 发表于 2011-1-8 03:18 只看TA 35楼 |
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说得好,不能妄自菲薄,更不应自高自大,要清楚认识自己 |
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gegegge 发表于 2011-2-4 01:28 只看TA 37楼 |
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隐身技术并不是很难研发,主要的突破点是在布局思路而非材料上,这点完全可以借鉴成熟经验,这也是我国四代机外形酷似他国先期机型的原因,说白了隐身这方面大部分可以靠抄的。 发动机决定飞行性能的85%,这个是硬功夫,靠厚积薄发,推力大自重轻而且又稳定可靠的发动机,可不是那么容易能拿出来的,这方面持保留态度。 武器系统,这个最复杂,电子技术硬件我们算不错的,但是软件差得比较远。偏偏武器系统中可能存在的种种缺陷和漏洞很大程度上要靠实战中暴露,渐渐改进最终解决。而我国的战机最缺乏的就是实战机会。 作为四代机这样一种复杂精密的杀人工具,不把它投入实战经受考验(这个考验不是自己测试下性能数据就算数,而是让对手来掂量你的分量,胜则生败则死)而妄谈其如何如何,那都是在说梦话而已。 |
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