我一向不把CVT看成是自动档,而是区别于传统自动档和手动档的另外一项技术;双离合的变速效率是高,变速曲线图看上去那个“平滑”啊,但是在市区这种经常堵车的地方,车子老是静止——行进,而双离合变速箱由于一直处于半联动状态,变速箱齿轮油温会过热,处于对变速箱的保护车载电脑会自动锁死双离合变速箱,这样你就只能在滚滚车流中“抛锚”拉!CVT变速效率是最高,但不适合大排量的汽车,钢带会打滑等等,总之没有十全十美的东西,各有各的特色,我更倾向于6档手自一体变速箱,变档更平顺,虽然效率不是最高,但技术成熟,不会动不动就趴窝。