该用户匿名发帖 发表于 2009-3-5 12:09 只看TA 1楼 |
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[转帖] 最强大的国产B级车上市 2009年3月1日,一汽-大众汽车有限公司正式宣布,搭载TSI涡轮增压缸内直喷发动机和DSG®双离合自动变速器的全新迈腾正式上市,售价为18.98-26.38万。先期上市的共有两个排量六款车型,分别是:1.8TSI手动时尚型、1.8TSI手动舒适型、1.8TSI +DSG自动舒适型、1.8TSI +DSG自动豪华型、2.0TSI+DSG自动舒适型和2.0TSI+DSG自动豪华型。即日起,广大消费者可以在全国范围内的迈腾授权经销商店进行预订。详细售价如下表: 车 型 售价(万元) 1.8TSI手动时尚型 18.98 1.8TSI手动舒适型 21.28 1.8TSI+DSG自动舒适型 22.68 1.8TSI+DSG自动豪华型 23.68 2.0TSI+DSG自动舒适型 25.18 2.0TSI+DSG自动豪华型 26.38 这下没人说发动机不行了吧? 这个发动机+变速箱,连奥迪和宝马的低端产品都比上。 ![]() |
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dacaixin 发表于 2009-3-5 13:54 只看TA 3楼 |
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最强大是如何定义的? 装个涡轮,弄两个英文字母,就是最强大?也太好忽悠了吧? 操控比得上马6? 舒适比得上雅阁? 质量比得上佳美? [ 本帖最后由 dacaixin 于 2009-3-5 13:56 编辑 ] |
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该用户匿名发帖 发表于 2009-3-5 16:44 只看TA 7楼 |
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DSG,TSI,TDI,FSI,这些大众的东西,在欧洲,都是大陆货,烂大街的东西。没什么稀罕的。到中国,给国内产品用上了,还得感恩戴德是吧?大众在中国骗了这么多年,还卖什么乖呀。虽然是比凯美瑞之流好,但是用不着这么宣传吧,最强,最牛,其实大众就是一平民货。 |
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该用户匿名发帖 发表于 2009-3-5 18:51 只看TA 10楼 |
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引用:原帖由 dacaixin 于 2009-3-5 13:54 发表 说到操控马6个麦弗逊的前悬挂已经很普通了,迈腾的也是,但是马6的底盘能和迈腾比吗,我曾经开过马6 2.3手动车上俩人高速开到150绝对飘。 雅阁,呵呵老雅阁那钣金还真是软,两次车身直接断开!你敢开?8代雅阁确实不错了,整体性能和安全性,就车身比例确实比迈腾强! 佳美我就不多说什么了,日本本土的确实是好车,但是中国的怎么样!说句不好听的底盘不如捷达! 一起探讨,对事不对人~ |
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