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| 该用户匿名发帖 发表于 2011-6-24 00:39 只看TA 1楼 |
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| 该用户已被删除 |
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[原创] 也谈驾驶宝马的几点感受 刚刚看了下。有人谈了下驾驶宝马的感受，那我来说说开760li的感受吧，第一，感觉内部做工很一般，后面的座位很宽敞舒适，第二，v12的发动机，马力没什么话说，只要你想超车，分分钟的事。第三，刹车跟油门距离太远，相当于手动挡车离合器的位置。短时间驾驶有点不习惯，毕竟刹车在离合器的位置，最后就是拨片式档位没什么感觉。车身太大掉头非常不方便。图片我就不上了，车是亲戚的，我偶然开开，毕竟东西太贵，不敢经常开。我想说的是：原装进口的车对油品有点挑，新车到了没多长时间发动机就有点小问题，貌似很长一段时间不能解决，后来问我，我叫他先查车有没有进口的资料（进口车在海关都有资料的），车是原装车，芬兰产。后来送修几次，我才怀疑到油品的上面去。现在看来，这东西啊，就一面子，如果有钱，买个没什么话说，如果玩车，还是买普通的10几w的车开吧。随便碰下也不心疼。 |
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| 作者的其他主题 |
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| 也谈驾驶宝马的几点感受 |
| whutec1 发表于 2011-6-24 01:14 只看TA 2楼 |
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| 不是原装进口的车挑油品，大排量或者涡轮增压的车型对汽油辛烷的值要求很严格。国内大多数加油站的油品辛烷值都达不到要求。（实际是炼油企业偷工减料）最好在加油的同时添加燃油添加剂，能够解决这个问题 |
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| wshb2001 发表于 2011-6-24 01:46 只看TA 3楼 |
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760的设计更偏重于后排的舒适。相对之下驾驶乐趣会少很多，如果单纯从驾驶乐趣来说，宝马的最起码要试驾3,5和系。当然最好是大排量的。 宝马的m系列的驾驶舒适性没话说，在转弯处的操纵感觉很不错。然后因为降噪的设计，没有法拉利和保时捷这些传统跑车更有操纵感！ |
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| 老指挥家 发表于 2011-6-24 12:19 只看TA 5楼 |
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我同意楼主的车大难调头的说法，曾经也开过陆地巡洋舰，太宽太大。 太大时就是有后摄像头都不好使。 太宽时开到两边停的都有车的单车道时，那叫一个难开啊。 |
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| finmj 发表于 2011-6-24 20:38 只看TA 6楼 |
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BMW的主打产品是放在3系，要谈驾驶感受的话，3系是必不可少的。 3系应该算是同级别车中操控最强的，50：50的前后重量分配比加上完美底盘调教，以及后轮驱动，真正的指哪打拿哪，只有真正驾驶过3系的人才会感受什么叫作”驾驶者之车“了。 当然7系，在这个级别中的驾驶感操控感依然是最棒的。 |
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