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13K浪哥

無痕

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1楼大中小发表于 2012-8-22 23:06 只看该作者

低調的賽道機器車市實拍邁凱輪MP4-12C[26P]

迈凯轮一个英国久负盛名的英国赛车公司，它在F1赛场上就拥有不错的战绩，当然与劲敌法拉利不仅要在F1赛场上一争高下，在民用级上也不肯松口，MP4-12C就是最好的证据。这台继承了大量大F1科技的超级跑车到底有拥有怎么样的外观怎么的内饰，让我给你呈现。

在我们的眼前这辆就是迈凯轮MP4-12C,在这幅拥有优雅曲线的外表下也隐藏着一颗强大的内心，它的外观并不属于超跑中的激进派。在它的的车头部分我们并没有看到应有的散热口，因为它已经被隐藏在了下格栅的两边。

低矮的扁平的车身是超跑的共性，具有空气动力学的车身设计源自F1赛车。与车头部分隐藏的两个散热口比起来，侧面就没有这么低调了，硕大的进气口为车辆散热提供了坚实的基础。同时也是对自己强悍性能的一种张扬展示。

在我个人看来超跑的尾部设计尤为重要，当我们在马路上听见超跑的声音后下意识回头，但已经晚了，我们只能看到呼啸而去的尾部，确实是这样尾部的设计有时候真的让人记忆犹新。迈凯轮的尾部藏着一台3.8T双涡轮增压发动机，最大马力625匹，可以在3000到7000转之间达到600牛米的最大扭矩，动力非常强悍。

迈凯轮MP4-12的内饰极为强调运动性，而且能看到的部分几乎都采用质感柔软的真皮包裹，运动中透露出奢华。我们在它的方向盘上，无法看到繁多的功能键，而是采用碳纤维的条幅。第一次见到会有把空调的控制面板放在门板上，实在太个性了，而且操作起来非常顺手。

整体操作台采用碳纤维结构，并且布局非常简单，悬浮设计的操作台，下部还具备储物功能弥补一定超级跑车储物弱的缺点。竖条液晶显示屏，加上下部简单的旋钮组成了整套娱乐系统。运动模式，启动按钮，弹射起步，操控调节，这些于跑起来有关的按钮被安排在了娱乐系统的下边。而最后就是我们换挡的按钮了。

迈凯轮MP4-12C的运动座椅采用以中控台一样材质的真皮包裹，中间的网纹则是给车上驾驶员散热通风的材质。而这个拉锁则是放倒座椅靠背，对于驾驶员来说这个不会经常用到，因为后边只有一个保险丝盒。
编者总结：
对于劲敌无非就是法拉利458了，但是对于凶神恶煞的法拉利458,迈凯轮MP4-12C就有些低调内敛了，而且内饰并不繁多的按键也能看出英国的造车的简约风格，滑动开门是我最喜欢的地方，开门瞬间有种很酷的感觉。但是相对于480万元的售价有些太高了，甚至开出去大部分人都不会认识这个车标，这个价位我感觉还是考虑法拉利458的更多。

[ 本帖最后由 kaila33 于 2012-8-23 00:39 编辑 ]

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2楼大中小发表于 2012-8-29 23:09 只看该作者

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chen85526 金币 -5 无意义回复，扣5金币。 2012-8-29 23:15

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